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　　为了改善加泰赛道易守难攻的问题，曾于2021年实施第10号弯路线修改工程的本赛道决定自今年起移除自2007年启用后便以负评居多、位于最终弯前的减速弯，成为共14个弯道、单圈长度为4.657公里、决赛赛程仍为66圈的无减速弯大奖赛路线，一般认为此举将能增加在起跑直线发生肉搏战的机会，并让比赛内容丰富些许。